Webb26 apr. 2024 · Das Thermomanagementsystem von Elektrofahrzeugen muss ganzjährig effizient sein und darf insbesondere im Winterbetrieb die Traktionsbatterie nur gering … Webb16 mars 2024 · Es ist für die E-Mobilität wichtig, die Thermomanagementsysteme im Fahrzeug so effizient und „intelligent“ wie möglich zu gestalten. Die Redaktion hat bei den Experten der Zulieferunternehmen angefragt, welche Produktneuheiten bzw. welche Lösungen für die Werkstätten im Bereich Thermomanagement wissenswert sind.

Thermomanagement in Elektro- und Hybridfahrzeugen

WebbDie Strategie treibt die NORMA Group mit einem Fokus auf nachhaltiges Umsatzwachstum, eine Profitabilität über dem Branchendurchschnitt und einen effizienten Kapitaleinsatz … Webb12 apr. 2024 · Eine 210-kW-Variante soll ab Ende des Jahres ausgeliefert werden, schreibt VW. Soweit wir wissen, debütiert das Aggregat im VW ID.7, den wir vor Kurzem mit dem 210 kW-Aggregat getestet haben. Das Auto debütiert als Hecktriebler mit dem 210 kW starken Permanentmagnet-Synchronmotor (PSM). Doch eine Allradvariante dürfte folgen. gypsum pictures

Thermomanagement Gesamtfahrzeug Institut für …

WebbDer leistungsstärkste E-Kompressor auf dem Markt. MAHLE E-Kompressoren ermöglichen Lösungen, die der Akzeptanz der Elektromobilität bei den Verbrauchern zum Durchbruch … WebbElektrifizierte Fahrzeuge stellen komplett neue Anforderungen an das Thermomanagement von Fahrzeugen. Dies betrifft sowohl die Klimatisierung im eigentlichen Sinne als auch die Beheizung des Innenraums. Dazu kommen Anforderungen an die Temperierung der Batterie im Betrieb, vor der Fahrt und insbesondere während des Schnelladens. WebbIm Bereich Entwicklung Thermomanagement bist du an der Schnittstelle Antriebseinheit, Fahrzeugaerodynamik und Klimatisierung tätig. Der Bereich Thermomanagement entwickelt die bedarfsgerechte Steuerung und Verteilung der Wärme- und Kälteströme QPunkt im Fahrzeug, sowohl für konventionelle als auch elektrische Antriebe. braai spot longcroft